金融界(jiè)5月(yuè)消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘用车出(chū)口(ln的公式大全，ln4-ln2等于多少kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用ln的公式大全，ln4-ln2等于多少车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌(pái)中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的(de)电动(dòng)化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动(dòng)，海外市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联(lián)会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度(dù)期待(dài)降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示(shì)期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过(guò)稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市(shì)场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建(jiàn)议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去(qù)，将(jiāng)对整(zhěng)个行(xíng)业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门(mén)能(néng)不(bù)能(néng)适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围(wéi)全面(miàn)实(shí)施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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